Next Yacht Group ai saloni autunnali

Con un’attenzione continua a declinare eleganza, vivibilità e sportività in emozioni uniche per i propri armatori secondo le specificità dei suoi marchi AB YACHTS e MAIORA, Next Yacht Group presenta ai saloni autunnali le ultime novità.  

AB YACHTS è il marchio di Next Yacht Group che offre il prodotto più sportivo: un connubio di tecnologia e stile senza eguali, con prestazioni uniche in termini di velocità, manovrabilità e comfort e con glamour e funzionalità esclusive per vivere il mare sempre al meglio.

Tutti i suoi modelli, pur mantenendo linee esterne sensuali e dinamiche, grazie alla   modularizzazione del prodotto, consentono a ciascun armatore di realizzare l’imbarcazione più confacente al proprio modo di vivere a bordo e di godere il contatto col mare, fuori dagli stereotipi e senza vincoli alla creatività.

In questo segmento AB YACHTS è leader di mercato, proponendosi come la sola, vera opzione per chi desidera costruire il proprio gioiello, impossibile da eguagliare, per godere il piacere delle prestazioni in modo efficiente e sicuro e per scoprire di più in meno tempo: navigare in totale comfort da Portofino a Saint Tropez in un paio d’ore o da Miami a Cat Cays, Bahamas in un’ora è un lusso, ora possibile.

Quest’anno Next Yacht Group presenta ai saloni nautici autunnali una nuova interpretazione dell’AB 100, modello che tanto successo ha riscosso lo scorso anno nella sua versione Superfast.

L’AB 100 offre ai suoi ospiti l’emozione di correre in mare ad oltre 50 nodi senza quasi accorgersene, in totale comfort e con la massima efficienza, distillando il piacere dell’adrenalina sempre in estrema sicurezza. Alla base c’è una tecnica di costruzione affinata in più di 30 anni di esperienza, scelte di eccellenza tecnologica nella propulsione, nella stabilizzazione e nel controllo dell’assetto e della tenuta al mare; in più, l’attenzione maniacale AB YACHTS ai dettagli e nel coltivare la passione e le attese dell’armatore.

Questa nuova versione conferma l’estrema configurabilità del prodotto, con una carica di ulteriore fascino negli interni, presentando diverse soluzioni per la valorizzazione degli spazi a bordo. La porta scorrevole a scomparsa collega pozzetto di poppa e salone dando vita ad un unico, ampio ed accogliente spazio, senza alcuno ostacolo fisico. In questo open-space vetrate a tutta altezza offrono un costante contatto visivo con il mare, con la piacevolezza della luce naturale che pervade gli ambienti ed un panorama a 360° mozzafiato. La poppa ha una vera e propria beach area attrezzata per il suo uso immediato, con un sistema avanzato ed esclusivo AB YACHTS per varo/alaggio e storage di tender e moto d’acqua, con vari toys e quanto altro necessario realmente a portata di mano.

Tutte le aree di bordo, esterne ed interne, sono facilmente fruibili a totale appannaggio degli ospiti a bordo e del loro stile unico di vita. 

Gli interni portano la firma internazionale dell’Architetto Marco Casamonti e sono espressione della sua visione ed impronta squisitamente “materica”, concentrata sull’interior decòr e sui complementi di arredo. L’Architetto Casamonti è il Direttore Artistico del Gruppo e Professore Ordinario in Progettazione Architettonica e Urbana presso l’Università di Genova e fondatore dello Studio Archea, che con oltre 180 architetti ha realizzato opere di Architettura, Design, Interior Design e Graphic Design, in tutto il mondo.

Sarà in anteprima mondiale allo Yachting Festival di Cannes (6/11 settembre), al Salone di Genova (22/27 settembre) e al Monaco Yacht Show (28 settembre/1 ottobre).

MAIORA è il marchio di Next Yacht Group che incarna la quintessenza della più prestigiosa artigianalità italiana e che regala al suo Armatore un’altissima vivibilità, con ambienti luminosi ed avvolgenti, ed un’estrema flessibilità nel declinare la vita in rada così come quella più social. Questo grazie alla possibilità unica di configurare la propria barca attraverso opzioni “modulari strutturali”, con imponenti spazi a bordo e specifiche soluzioni funzionali per godere il mare ed il sole o la sportività e le prestazioni marine.  In maniera esclusiva.

La linea MAIORA EXUMA offre la risposta più prestazionale a questo concept di prodotto:  eleganza, volumi e soluzioni innovative a 35 nodi, in totale comfort e sicurezza.

Quest’anno Next Yacht Group presenta ai saloni nautici autunnali il MAIORA 35 EXUMA ed il MAIORA 30, nella versione Walkaround.

Nata per un Armatore esperto ed appassionato, il MAIORA 35 EXUMA  “Lady Nina” offre connotazioni tecniche e stilistiche distintive, fondendo insieme eccellente vivibilità, tecnologie avanzate e performance uniche in questo segmento.

Tre idrogetti, di cui due i MJP 650 DRB ed un Booster centrale, uniti a tre motori (Caterpillar C32 Acert ognuno da 1925Hp, la spingono fino a 35 nodi di velocità massima, in totale comfort e senza alcuna vibrazione. Questo tipo di propulsione amplia anche la gamma delle possibili velocità di crociera: a 10 nodi consuma 160 lt/ora con due motori e un generatore funzionanti con un’autonomia di oltre 1,600 miglia nautiche, ma già a 20 nodi il consumo per miglio diventa pressoché costante, consentendo una velocità di crociera tra 20 e 30 nodi agli  stessi livelli di consumo. Indubbiamente efficiente. Due stabilizzatori giroscopici (Seakeeper 35) ed il controllo dell’assetto dinamico incrementano il comfort di bordo e la sicurezza di navigazione. Estrema manovrabilità e capacità di navigazione in bassi fondali, possibili solo con una propulsione ad idrogetto, permettono di fermarsi in pochissime lunghezze, di fare  evoluzioni uniche in totale sicurezza e di esplorare le meravigliose spiagge e acque di Cat Island, Abacos, Paradise Island e, ovviamente, Exumas!

Con i suoi 35.20 mt di lunghezza, 7,8 mt di larghezza e le sue altezze interponte, questa imbarcazione regala all’Armatore ed ai suoi ospiti spazi esterni ed interni di grande abitabilità per godere la vita a bordo in lunghe crociere o per divertirsi scoprendo luoghi meravigliosi e paesaggi nascosti, altrimenti irraggiungibili.

Le linee esterne sono tese, decise e muscolose. La poppa è caratterizzata da una grande, elegante scalinata che porta direttamente al mare: in un attimo e con pochi passi, ci si tuffa nell’acqua rinfrescante del mare. Uno spazio importante è riservato ai tender: uno di quasi 6.50 metri, dimensione pressoché unica su un’imbarcazione di 35 metri, si trova nel garage laterale allagabile, rendendo la messa in mare semplice, rapida e sicura; l’altro tender di servizio di tre metri e mezzo è a disposizione dell’equipaggio nel garage di poppa. E non ci sono quasi limiti per la fruibilità dei toys e quanto altro necessario per vivere il mare.

Il layout degli interni è stato studiato per offrire continuità agli spazi in un gioco di fluidità tra dentro e fuori, garantendo sempre la massima privacy se desiderata. Domina ovunque la luce naturale che entra copiosa dalle vetrate a tutta altezza del salone e dalle ampie finestrature della suite armatoriale o delle cabine degli ospiti nel ponte inferiore.

Sul “Lady Nina” la timoneria è doppia. Una scelta originale ma estremamente funzionale: una plancia di comando è a prua del ponte principale ed è destinata ad uso esclusivo del comandante,  direttamente connessa al crew quarter. Un’altra è invece sul ponte superiore ed è per l’armatore  a cui piace condurre la barca restando in contatto con la famiglia e con i suoi ospiti che si stanno godendo la vita di bordo: in un attimo, l’Armatore può prendere i comandi o lasciarli al comandante in coperta, e continuare a vivere con i propri ospiti.

Questa seconda timoneria è parte di un grande salone che si colloca al centro del fly e che è collegato alle aree esterne a prua e a poppa. La particolarità di questo spazio è la totale  convertibilità: le finestrature up & down laterali e frontali, la porta di poppa con apertura  totale a scomparsa ed un “moon-roof” scorrevole trasformano questo spazio chiuso e perfettamente condizionato di circa 45 metri quadrati (485 piedi quadri) in un’area totalmente aperta, dove in meno di un minuto è possibile godersi la brezza al tramonto o cenare sotto le stelle. 

A bordo l’atmosfera è sofisticata e gioca su tonalità cromatiche diverse: essenze di noce canaletto con finiture in wengé per le pareti, noce canaletto per i pavimenti ed un caldo rovere nei ciellini per un effetto di contrasto e di valorizzazione della luce. Il salone è caratterizzato dall’ardesia a decorazione dei mobili più importanti e da due cantine costruite su misura, una per i vini  e l’altra per ospitare una preziosa collezione di tequila. Sul ponte principale anche la suite armatoriale – a tutto baglio – ed una cucina professionale.

Il ponte inferiore ospita altri 9 ospiti in quattro cabine: una seconda cabina armatoriale e due cabine matrimoniali con vista esclusiva sul livello del mare, oltre ad una cabina doppia con letto pullman.

Gli alloggi dell’equipaggio possono ospitare fino a cinque persone, in tre cabine indipendenti, e sono dotati di una seconda cucina completa e di un’ampia crew mess. Il collegamento diretto alla timoneria lascia all’armatore ed ai suoi ospiti la privacy più completa.

Sarà allo Yachting Festival di Cannes (6/11 settembre) e al Monaco Yacht Show (28 settembre/1 ottobre).

Con i suoi 30,5 mt di lunghezza, 7,5 mt di larghezza e le sue altezze interponte, Il MAIORA 30 offre superfici e volumi che sono le più alte della categoria, ovunque. La sensazione infatti è quella di essere a bordo di un’imbarcazione molto più grande, e questo la rende unica sul mercato. Le soluzioni di configurazione modulare offrono poi possibilità diverse di godibilità degli esterni,  privilegiando sempre il contatto diretto con il mare.

Nella versione “Walkaround” esprime una vocazione decisamente “mediterranea” perché regala agli ospiti a bordo la possibilità di camminare sul fly - dalle zone di prua a poppa - in totale continuità, grazie a corridoi laterali ed ampie superfici esterne, senza impedimenti strutturali. Caratteristica davvero unica, che permette di poter fruire di un’area enorme che non ha “ostacoli”, senza scalini, scale, strutture. È infatti il fly uno dei suoi punti di forza: un’area en-plein air che da prua a poppa misura circa 120 metri quadri, dove godere la privacy o la compagnia della famiglia e degli ospiti, dove prendere il sole o rilassarsi nelle zone d’ombra lambite dalla brezza, dove sorseggiare un cocktail al tramonto o cenare sotto le stelle. Massima versatilità e – quindi - massima libertà di utilizzo per l’Armatore.

Appena si sale a bordo si viene accolti in un pozzetto splendidamente allestito, che con pochi gradini arriva fino all’acqua. Qui c’è un’ampia area prendisole completamente attrezzata, pronta ad essere goduta: una vera “terrazza” direttamente sul mare. 

Il ponte principale ospita un salone con vetrate a tutta altezza per la massima luminosità e per un continuo eye contact con il mare, ma – allo stesso tempo - facilmente trasformabile in una cinema room per accogliere i momenti più emozionanti di Armatore e suoi ospiti; a prua la ampia cabina Armatore, con bagno quasi a tutta larghezza e gli spazi per ospitare quanto necessario per vivere anche lunghe crociere.

In questi ambienti, importanti partner come K-array, Samsung e Poltrona Frau hanno collaborato con il cantiere, sia a livello tecnologico, audio ed entertainment, sia a livello di arredi, per sviluppare soluzioni originali e tali da rendere unica l’esperienza a bordo. Il ponte sottocoperta ospita quattro cabine, mentre gli alloggi dell’equipaggio possono ospitare fino a cinque persone. 

È un modello RPH con plancia di comando rialzata.  Il garage è laterale ed alloggia un tender di più di 6 metri – dimensioni uniche per la categoria – ed ogni possibile toy nei più di 2 metri di altezza. A prua, celati alla vista, un altro garage per un jet ski “full size” manovrabile tramite una gru nascosta ed un gavone alto quasi 2 metri, con doppio accesso, dove ospitare e nascondere ogni attrezzatura di marineria: finalmente è possibile finalmente vivere gli esterni dell’imbarcazione senza ostacoli.

Due MTU 12V2000M96X da 2000 Hp ciascuno la spingono ad una velocità massima di 23 nodi, stabile e confortevole a bordo grazie agli stabilizzatori zero speed che funzionano sia in navigazione sia all’ancora.